Paulchen Tieflader für Fahrradheckträger
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Paulchen Tieflader - komfortabler Fahrradtransport ohne Anhängerkupplung.
Die meisten Paulchen Heckträger können mit dem optionalen Zubehör "Tieflader" erweitert werden.
In der Regel finden Sie in der Produktbeschreibung der Paulchen Heckträger einen entsprechenden Hinweis, ob Ihr Fahrzeug auch für den Tieflader geeignet ist.
WICHTIG - Bitte beachten
Leider kommt es bei diesem Artikel immer wieder zu Falschbestellungen.
Die Verwendung des Tiefladers setzt voraus, das Sie einen Paulchen Heckträger passend für Ihren Fahrzeugtyp besitzen bzw. separat bestellen.
Die Lade- und Transporthöhe ist vergleichbar mit Fahrradträgern, die auf einer Anhängerkupplung montiert werden.
Der Lastenrahmen mit den Radschienen und die Befestigungen für die Fahrräder werden nicht auf den "normalen" Heckträger in Höhe der Heckscheibe montiert, sondern 1 Etage tiefer auf den Tieflader.
So entfällt das für viele Menschen oft mühsame anheben der Fahrräder bis in Höhe der Heckscheibe oder des Kofferaums.
Außerdem befinden sich die Fahrräder im Treibstoff sparenden Windschatten und sind vor Verschmutzung z. B. durch Insekten geschützt.
Der Tieflader kann auch jederzeit nachgerüstet werden.
Sekundenschnelle Steck-Befestigung auf dem Rahmen des Paulchen Heckträgers.
Ohne Ladung platzsparend zusammenklappbar oder blitzschnell abgenommen.
Die Zuladung ist auf 2 Fahrräder begrenzt.
Maximale Zuladung: 40 KG
Ein Schloß als Diebstahlsicherung für den Tieflader ist im Lieferumfang enthalten.
Übrigens: Ohne Radschienen können Sie den Tieflader auch zum Transport von z. B. sperrigen Gegenständen wie Kisten oder Truhen verwenden.
Um ein "Durchrutschen" der Ladung zu verhindern, finden Sie in unserem Shop auch passende Gepäckstreben für den Lastenrahmen.
Unterhalb der Produktbeschreibung finden Sie einen Link zur Montageanleitung von Paulchen.
Der Tieflader ist in 2 Varianten erhältlich:
- Ohne Zusatzbeleuchtung
In dieser Ausführung ist der Tieflader z. B. geeignet für Fahrzeuge mit hohen Rückleuchten, die beim Fahrradtransport nicht verdeckt werden. - Mit Zusatzbeleuchtung (komplette Lichtleiste)
Um den Anforderungen der StVO und StVZO zu entsprechen, benötigen Sie eine Zusatzbeleuchtung, wenn beim Fahrradtransport die Rücklichter, das Kennzeichen oder eine 3. Bremsleuchte verdeckt werden.
Eine Kennzeichen-Halterung ist im Lieferumfang enthalten ((für Standard Eurokennzeichen einzeilig 520 mm Breite).
Bitte beachten Sie, dass das Nummernschild nicht beleuchtet werden kann.
Eine Kennzeichen-Halterung ist im Lieferumfang enthalten ((für Standard Eurokennzeichen einzeilig 520 mm Breite).
Anschluß an die Fahrzeugelektrik:
Das mitgelieferte Kabel ist 2-teilig.
Das fahrzeugseitige Kabel verfügt über eine besonders flexible Ummantelung und kann ohne geringste Beschädigung unter der Türdichtung in den Kofferraum geführt werden.
Dort wird das Kabel an die Fahrzeugelektrik angeschlossen.
Es wird empfohlen, den Erst-Anschluß der Zusatzbeleuchtung an die Fahrzeugelektrik von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Hierdurch entstehen weitere Kosten.
Das fahrzeugseitige Kabel wird bei Bedarf dann einfach unter der Kofferraumdichtung nach außen gelegt und mit einem Steckverschluß mit dem Kabel der Lichtleiste verbunden.
Eine Halterung für das KfZ-Kennzeichen ist im Lieferumfang enthalten.
WICHTIG - bitte beachten!
Moderne Fahrzeugelektronik (insbesondere Bordcomputer oder LED-Technik) kann eine einwandfreie Funktion der Zusatzbeleuchtung verhindern bzw. beeinträchtigen.
Evtl. benötigen Sie zusätzlich einen Rückleuchten-Controller von Paulchen (siehe Link unterhalb der Produktbeschreibung), um eine einwandfreie Funktion der Zusatzbeleuchtung zu gewährleisten.
Sofern es uns bekannt ist, das der Controller benötigt wird, weisen wir in der Produktbeschreibung des Heckträgers darauf hin.
In vielen Fällen kann es aber auch von der Ausstattung eines Fahrzeugs abhängen.
Ggf. kann Ihnen Ihr Händler bzw. Ihre Werkstatt bei Fragen weiterhelfen
Für weitere Informationen zum Paulchen Rückleuchten-Controller folgen Sie bitte dem Link unterhalb der Produktbeschreibung.
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Weitere Informationen zum Produkt finden Sie hier:
![]() | Montageanleitung: http://www.montageanleitungen.a-z-onlineshop.de/montageanleitung_tieflader.pdf |
![]() | Paulchen Katalog (14 MB): http://www.montageanleitungen.a-z-onlineshop.de/paulchen/katalog.pdf |
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Bewertungen von Kunden, die dieses Produkt gekauft haben:
| Durchschnittliche Bewertung: | (9 Bewertungen insgesamt) |
Geschrieben von Erwin P. am 10.06.2010
Es war alles in Ordnung.
Für einen Laien könnten die Montageanleitungen dennoch etwas verbessert und die einzelnen Teile genauer beschrieben werden.werden.
Für einen Laien könnten die Montageanleitungen dennoch etwas verbessert und die einzelnen Teile genauer beschrieben werden.werden.
Geschrieben von Siegfried W. am 07.06.2010
Sehr schlecht auf den Peugeot 207 abgestimmt - man bekommt die Radaufnahmen gar nicht in die lt. Abbildung gezeigte ideale Lage. Da der Stoßfänger am Peugeot wie bei vielen anderen neuen Autos puddingweich ist und der Tieflader darauf aufsetzt, wird einem Angst und Bange, mit dieser Konstruktion eine Reise zu machen. Auch die Seitenstabilität halte ich aufgrund der Hebelwirkungen für bedenklich.
Geschrieben von Dirk T. am 21.09.2009
Fast perfekt ist der Heckräger mit dem Tieflader für dem Roomster, da die Räder nicht über das Dach ragen und so nicht im Wind liegen.
Die Montage der Räder geht bei richtig eingestelltem Träger schnell und Problemlos. Mit einem zusätzlichen Fahrradschloss hatten wir nie ein unsicheres Gefühl, die Fahrräder unbeobachtet am Fahrzeug zu belassen.
Die Anbauanleitung bedarf einiges an Technischem Verständnis, da sie für ein Auto mit Schrägheck zugeschnitten ist.
Fazit: Super Träger mit Tieflader, Bauanleitung bedarf bei dem Umfang der Erstmontage einer Fahrzeugspezifischen Überarbeitung.
Die Montage der Räder geht bei richtig eingestelltem Träger schnell und Problemlos. Mit einem zusätzlichen Fahrradschloss hatten wir nie ein unsicheres Gefühl, die Fahrräder unbeobachtet am Fahrzeug zu belassen.
Die Anbauanleitung bedarf einiges an Technischem Verständnis, da sie für ein Auto mit Schrägheck zugeschnitten ist.
Fazit: Super Träger mit Tieflader, Bauanleitung bedarf bei dem Umfang der Erstmontage einer Fahrzeugspezifischen Überarbeitung.
Geschrieben von Jörg L. am 03.09.2009
gute Verarbeitung und gutes Material.
Praxiseinsatz noch nicht getestet, da Spezialwerkzeug fehlt. Ist beim Hersteller angefordert.
Praxiseinsatz noch nicht getestet, da Spezialwerkzeug fehlt. Ist beim Hersteller angefordert.
Geschrieben von K.H. K. am 25.07.2009
Montage etwas kompliziert
Geschrieben von Harald W. am 06.07.2009
Tieflader ist eine tolle Sache. Damit komme ich beim Peogeut 807 ohne Zusatzbeleuchtung aus! Fahrräder liegen super fest und tief. Tolle Strassenlage, Räder liegen komplett im Windschatten, man sieht sie im Rückspiegel fast nicht. Eventuell muss man aufpassenn, nichtzu tief zu montieren, da man sonst bei Rampen oder Speedbrakern aufsetzen kann. Die Erweiterung hat sich auf alle Fälle gelohnt. montage auf Grundständer ging ohne Probleme. Demonatage geht auch ruck- zuck.
Geschrieben von Roman P. am 16.06.2009
Gutes Produkt, Montageanleitung sollte die Verwendung der Sclösser direkt als Option berücksichtigen, anstatt Teile im Nachhinein austauschen zu lassen.
Geschrieben von Werner D. am 30.05.2009
Was besseres gibt es nicht!
Geschrieben von Claus-Dieter J. am 23.04.2009
Gute Alternative zur AHK. Die Funktion ist tadellos. Es ist (bei montiertem Tieflader) vom Handling her kein Unterschied zu einem Kupplungsträger zu erkennen. Allerdings kleiner Wermutstropfen: Den Kofferraum kann man vergessen (jedenfalls wenn man den Tieflader montiert hat, da der Kofferraumdeckel dann viel zu schwer und zu unhandlich wird). Dennoch Kaufempfehlung, falls man keine AHK will.
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